（1）項目產品簡介

依托中俄貿易區特殊的政策優勢、地理區位優勢、綜合交通優勢，以綏東機場、綏烏高速、中俄鐵路為紐帶，以具有高附加值的食品、農副產品、海產品、藥品進口為特色，打造服務于中國和俄羅斯遠東地區兩大市場的國際冷鏈物流中心。項目支持具有口岸功能的、鐵路、機場等，完善監管場地、綜合保稅區、中歐班列集結中心等載體冷鏈設施條件，優化提升冷凍冷藏、分撥配送等服務水平。聚焦提升進出口冷鏈物流服務能力，加快建設蔬菜、水果等特色農產品出口基地，肉類、水產品進口加工和進口集散基地，積極打造生鮮電商綜合交易服務平臺。  

（2）項目所在地產業發展基礎

綏芬河市在國際上被稱為“火車載來的城市”，我市地處中俄邊界，北靠俄羅斯最大東方城市符拉迪沃斯托克，西靠東寧市口岸，與鐵路、公路貨運所配合使得我市物流產業相得益彰。鐵路方面，綏芬河站位于濱綏線487公里849米處，外與俄羅斯接軌，內與綏滿線接軌，通往大連、煙臺、威海等國內著名港口城市。公路方面我市是綏滿高速G10的起始點，國道G330的樞紐點，項目起草地邊合區位于G10高速路5公里處，對國際冷鏈物流體系項目的打造提供了重中之重的基礎。

（3）項目建設、運營有利條件

政策優勢：綏芬河市將成為中俄邊境較大、較開放，并且是黑龍江省唯三的自貿區之一，將成為國際商品進入中國的門戶。

一是更低關稅。根據《中國（黑龍江）自由貿易試驗區總體方案》中的第三項第五條：提升貿易便利化水平。加快建設具有國際先進水平的國際貿易“單一窗口”，探索拓展至技術貿易、服務外包、維修服務等服務貿易領域，待條件成熟后，逐步將服務出口退（免）稅申報納入“單一窗口”管理。在海關特殊監管區域全面實施貨物狀態分類監管。擴大第三方檢驗結果采信商品和機構范圍。創新出口貨物專利糾紛擔保放行方式。在風險可控的前提下優化鮮活產品檢驗檢疫流程，研究與周邊國家確定鮮活農副產品目錄清單。優化生物醫藥全球協同研發的試驗用特殊物品的檢疫查驗流程。支持在自貿試驗區符合條件的片區設立綜合保稅區。

二是人才架構。根據《中國（黑龍江）自由貿易試驗區總體方案》中保障機制所提到：黑龍江省要完善工作機制，構建精簡高效、權責明晰的自貿試驗區管理體制，加強人才培養，打造高素質管理隊伍。

三是立法保障。根據《中國（黑龍江）自由貿易試驗區總體方案》中保障機制所提到要加強地方立法，建立公正透明、體系完備的法治環境。自貿試驗區各片區要把工作做細，制度做實，嚴格監督，嚴格執紀執法。各有關部門要及時下放相關管理權限，給予充分的改革自主權。本方案提出的各項改革政策措施，凡涉及調整現行法律或行政法規的，按規定程序辦理。重大事項及時向黨中央、國務院請示報告。

區位優勢：綏芬河市與俄羅斯濱海邊疆區接壤，邊境線長達27公里，是我國最具區位優勢和開放色彩的邊境城市之一，已成為我國最大的對俄貿易口岸和連接中國、俄羅斯、日本、韓國等國家陸海聯運大通道的重要紐帶。

  應用環境優勢：綏芬河市本地產業發展定位和冷鏈融合度高。在果蔬進出口加工產業方面優勢明顯，是中國向俄羅斯出口果蔬主要輸出城市之一，同時在發展海洋冷鏈經濟方面增長潛力巨大，依托俄羅斯遠東地區最大港口符拉迪沃斯托克港口和臨近日本海能更快更好促進海產品冷鏈發展。以上產業都和冷鏈物流有著非常高的融合度。

(4)項目建設內容與規模

    建設規模方面，預建設總占地面積16710平方米，總建筑面積32500平方米，其中包含辦公樓（共5層，占地1500平方米，建筑面積7500平方米），公寓（共6層，占地面積800平方米，建筑面積4800平方米），普通廠房（雙層占地面積7000平方米，建筑面積14000平方米），研發基地（3層占地面積900平方米，建筑面積2700平方米）。冷庫（單層占地面積3500平方米，建筑面積3500平方米）道路占地面積（1260平方米）其他（共占地1750平方米）。

（5）效益分析

項目估算總投資3.5億元人民幣，其中固定資產投資2億元，流動資金總額1.5億元，資金來源為企業自籌或招商引資。

項目定員約為500人，其中工人424人（包含司機35人）、管理人員30人、技術人員40人、高管6人。項目投產后預計生產期平均年創產值1.757億元，年利潤總額2917萬元，年銷售利潤率16.6% ,投資回收期12年（含建設期2年）。

（6）項目合作方式

合資

（7）需外方投資方式

資金，其它方式需要面談

（8）項目建設地點

項目位于綏芬河邊境經濟合作區

（9）項目進展情況

正在進行項目謀劃階段。

（10）項目所在市（地）聯系方式

聯系單位：綏芬河市交通運輸局

聯 系 人：趙寶森 

聯系電話：15904639735